Jeder Liebhaber weiß, wie wichtig es ist, nach einem langen Winter ein Eisenpferd für die Sommersaison vorzubereiten. Allerdings weiß nicht jeder, dass ein feuchtes Tuch und Fett dafür nicht ausreichen. Es erfordert Geschicklichkeit, einen gründlichen Ansatz und einen kleinen Trick.
Egor Berkut, Markenexperte von Thule, erklärt, wie man ein Fahrrad wieder in Form bringt, ohne sich an Profis zu wenden:
„Denken oder fotografieren Sie vor Beginn einer Rettungsaktion die Position und Befestigung aller Teile, falls Sie diese entfernen müssen. Obwohl dieser Rat offensichtlich erscheint, vernachlässigen viele ihn und werden von "zusätzlichen" Ersatzteilen umgeben. Und nach einem sorgfältigen Studium des Fahrrads können Sie sicher mit der Arbeit beginnen. “
Waschen Sie alles Unnötige ab
Die Staub- und Trockenschicht, die sich während der Ausfallzeit auf dem Fahrrad angesammelt hat, ist zumindest nicht vorzeigbar. Darüber hinaus können Sie dahinter keine Risse, Kratzer und andere Probleme bemerken, die sich manchmal als schwerwiegender herausstellen, als es scheint. Daher müssen Sie zuerst das Fahrrad waschen.
Gleichzeitig funktioniert ein Hochdruckreiniger nicht: Es besteht die Möglichkeit, dass unter dem Druck von Wasser der Schmutz den Lack zerkratzt und ein starker Strahl zur Verformung kleiner Teile führt. Es ist besser, einen Gartenschlauch oder einen normalen Eimer mit warmem Wasser und einen Schwamm zu verwenden. Vermeiden Sie auf jeden Fall, dass Flüssigkeit in den Wagen und die Buchsen gelangt, um das Fett nicht auszuspülen.
Griffkette
Überprüfen Sie zunächst den Zustand der Kette: Wenn sie sich im Laufe der Zeit verlängert hat, wenn ausgeschlagene oder stark geschärfte Zähne vorhanden sind. Wenn solche Probleme entdeckt werden, trifft sich das Fahrrad mit dem Meister, und die Kette ist höchstwahrscheinlich ein Ersatz. Wenn alles in Ordnung ist, behandeln Sie die Kette mit einer Bürste (eine alte Zahnbürste ist ebenfalls geeignet) und einem Entfetter. Warten Sie, bis das Produkt funktioniert und getrocknet ist. Danach können Sie Fett auftragen, vorzugsweise auf der Innenseite, um die Effizienz zu steigern. Anstelle des üblichen Maschinenfetts ist es besser, ein spezielles auf Silikonbasis zu verwenden - es weist Staub und Schmutz gut ab.
Vergessen Sie nicht die Kassette und die Sterne
Kassette und Sterne müssen ebenfalls gereinigt werden. Wenn eine Fehlfunktion des Stromkreises festgestellt wird, sollten Sie nicht sofort in den Laden gehen, um eine neue zu erhalten. Die Kettenglieder verschleißen mit den Zähnen der Patrone, was bedeutet, dass sie zusammen gewechselt werden müssen, da die Kette sonst möglicherweise nicht auf der Patrone „sitzt“. Gleiches gilt für Sterne: Sie halten normalerweise länger, aber die Überprüfung der Symmetrie der Zähne tut nicht weh.
Stricknadeln
Eine gute Möglichkeit, die korrekte Fixierung der Speichen zu überprüfen, besteht darin, sie wie Gitarrensaiten zu sortieren. Alle Stricknadeln sollten den gleichen Klang erzeugen, laut und klar. Wenn zu niedrige Frequenzen zu hören sind, muss die Nadel festgezogen werden. wenn zu hoch - lockern. Und stellen Sie sicher, dass das Rad nicht die Form der „Acht“ annimmt, die angezeigt wird, wenn die Speichen ungleichmäßig gespannt sind.
Reifen prüfen
Da es um Räder ging, bewerten Sie sofort den Zustand der Reifen. Wenn ein Netzwerk kleiner Risse gefunden wird, ist es sinnvoll, Reifen auszutauschen, da diese immer noch keinen Druck halten können. Apropos Druck. Die Räder müssen wahrscheinlich aufgepumpt werden. Zunächst können Sie den Druck jedoch noch mit einer Fahrradpumpe mit Manometer oder einem Autokompressor prüfen. Ohne Werkzeug ist dies jedoch durchaus möglich. Setzen Sie sich einfach auf das Fahrrad und sehen Sie, wie viel Reifen durchhängen: Wenn weniger als 1 Zentimeter, können Sie fahren, wenn mehr - Sie müssen aufpumpen.
Gummi erweichen
Im Winter müssen die Reifen hartnäckig geworden sein. Der letzte Schliff bei der Arbeit mit Rädern ist die Rückkehr der Weichheit zu den Reifen. Eine gewöhnliche Zitrone hilft bei dieser Aufgabe. Sie müssen eine Hälfte nehmen, sie mit einem Lappen umwickeln, den Saft auspressen und die Reifen mit einem feuchten Tuch abwischen. Dieser Trick erhöht die Reifenhaftung.
Achten Sie auf die Sicherheit
Ein separater Punkt für die Vorbereitung des Fahrrads auf die neue Saison ist die Inspektion der Bremsen. Mit Mechanik ist alles ganz einfach: Schäden sind in Sicht. Die Hauptsache ist, zu überprüfen, ob die Bremsen nicht keilen, da die Kabel höchstwahrscheinlich im Winter durchhängen und daher festgezogen werden müssen. Mit der Hydraulik sind die Dinge etwas komplizierter. Das Austreten von Bremsflüssigkeit führt häufig zu Bremsproblemen. Wir empfehlen daher, die Pads und die Disc sorgfältig zu überprüfen. Außerdem könnte Luft in den Mechanismus gelangen und Bremsflüssigkeit, insbesondere wenn das Fahrrad in einem feuchten Raum gelagert wird, Feuchtigkeit aufnehmen. Um Probleme zu erkennen, drücken Sie die Bremshebel und sehen Sie sich die „Reaktion“ der Bremsen an. Wenn immer noch Probleme festgestellt werden, hilft das Pumpen des Systems, diese zu lösen.
Überprüfen Sie das gesamte System
Wichtige Teile des Bremssystems sind Kabel und Bremsbeläge. Die Kabel sollten gut gespannt sein und dürfen nicht durch Risse und Rost verzogen werden. Es lohnt sich auch, zusätzlich flüssiges Schmiermittel aufzutragen, damit die Bremsen und Schalter klarer funktionieren. Bei Bremsbelägen sollte die Dicke der Scheibenbremsen mehr als 1 Millimeter betragen, und bei Felgen ist der Verschleiß der Rillen auf Verschleiß hindeuten. Im Falle der Erkennung solcher Mängel ein Ausweg - Austausch.
Sitz vorbereiten
Es ist Zeit, auf Komfort zu achten. Wenn Sie einen Ledersitz haben, ist dieser wie der Gummi auf den Reifen wahrscheinlich im Winter ausgehärtet. Sie können den Sattel wieder in seine frühere Weichheit bringen, indem Sie ihn mit einem speziellen Hautpflegeprodukt verteilen. Übertreiben Sie es einfach nicht, sonst verliert das Material etwas Verschleißfestigkeit.
Ziehen Sie alle Schrauben fest
Um den entscheidenden Test durchzuführen, heben Sie das Fahrrad an und schwingen Sie es hin und her. Gleichzeitig sollten die Teile nicht hängen bleiben und keine Fremdgeräusche verursachen. In der Regel deuten solche Verstöße darauf hin, dass die eingezogenen Schrauben festgezogen werden müssen. Gefährdet sind das Lenkrad, die Lenksäule, die Geschwindigkeits- und Bremsschalter sowie die Sattel- und Sattelstützenklemme. Bei anderen Teilen des Fahrrads kann jedoch ein Problem auftreten.
Abschließend möchte ich daran erinnern, dass jedes Problem leichter zu verhindern als zu lösen ist. Versuchen Sie daher zum Saisonende, Ihrem Fahrrad alles zu bieten, was Sie für einen angenehmen Winter benötigen. In einem warmen, trockenen Raum, der durch eine Schutzhülle geschützt ist, fühlt es sich viel besser an und verursacht zu Beginn des Sommers weniger Probleme.
